流看似离我们很遥远，但小到快递，大到国际经济贸易都需要物流业的参与。目前我国经济社会发展增量增长，物流随着产业、产品结构、地区分布以及国际化进程加快，作为经济社会发展的基础行业、支撑行业和引导行业，物流业正在面临着新的发展机遇和新的挑战。

    “随着我国城市化进程加快，城市物流的发展也提到了重要的议事日程，特别是信息化的发展，大数据、云计算、移动物联网、物流网技术的进步，人工智能相结合的场景下，新的零售模式不再是简单的点到点的配送，其增值需求也必将多样化，将呈现物流+互联网+更多的服务内容的解决方案。”中国交通运输协会常务副会长王德荣于11月6日在北京召开的“第七届中国城市物流发展年会”新闻发布会上如是说。

 

    中国重汽集团销售部副总经理段恒永告诉《经济》-经济网记者，中国物流企业经过几年的快速发展，涌现出很多行业的龙头企业，但是整体行业“小乱差”的局面并没有得到根本的解决。“作为装备制造企业，在信息对称、诉求统一方面，我们与物流企业存在着沟通不利的问题。遗憾的是，到目前为止，还没有一个可行性的具体解决方案。”物流行业在践行绿色环保、产业升级、智能制造上，还有一大段路要走。段恒永表示，挑战同时蕴含着机遇，在新时期物流发展中，需要用新思路、新理念看待新问题。例如，到2020年国家要实施国六的标准，整个制造业和物流业的成本提升趋势是不可逆的，物流在技术路线转型，企业车辆的智能化、轻便化、网联化等新技术的应用大有可为。

 

    “有路就有高安车”，高安作为全国有名的“汽运之都”，在物流发展中拥有丰富的经验。山西省高安市副市长徐爱文在接受《经济》-经济网记者采访时表示，高安汽运物流产业发展呈现出产业规模大、产业链条全、货车交易量大三大特点。“除了政府引导物流产业布局，延伸产业链条，提供优惠政策外，高安市政府对市场化的运行增加了监管考核机制，每年对物流企业评级奖惩，最大限度地发挥企业活力。”凭借高安市政府的努力，汽运产业已经从单纯的货运汽车运输衍变成为集货运物流、信息配载、汽车维修、车辆交易及车辆辅助服务等为一体的综合产业体系，其产业规模和影响已位列全国汽运产业“四强县市”之首。

 

    据悉，第七届中国城市物流发展年会定于2017年12月20-22日在江西高安召开。会上，高安市委副书记、市长潘劲松表示，第七届中国城市物流发展年会首次在省会及大中城市以外的城市举行，必将对促进高安物流产业转型升级、提升城市形象、建设品牌高安产生十分重要的意义。