什么是托盘？

    托盘，是物流中最基本的集装单元和搬运器具，广泛应用于生产、运输、仓储、配送、流通等环节，被称为“活动的地面，移动的货台”。

    “托”起天下，“盘”动万物。

    在现代物流业中，托盘和集装箱被誉为“二十世纪物流领域两大关键性创新”。一个国家托盘拥有总量和托盘标准化率，被认为是衡量该国物流现代化的关键性标志之一。

    眼下，市商务局正从托盘“落笔”，谱写现代物流业标准化大文章。

    继北京、上海、广州之后，2015年7月29日，南京、天津、杭州等11个城市被确定为全国第二批物流标准化试点城市。此后，我市立足南京物流业发展实际，成立工作领导小组，完善试点实施方案，严谨制定管理办法，坚持严格规范评审，以1.2m×1.0m的标准化托盘循环共用体系建设为切入点，全方位、多层面统筹推进试点工作。

　 “党的十八届五中全会提出‘创新、协调、绿色、开放、共享’新发展理念。从托盘标准化入手的我市物流标准化体系建设，无疑是新发展理念的绝佳诠释。”市商务局相关负责人介绍，企业使用标准化托盘，以及配套使用的货架、叉车等相关物流设备，以托盘为单元把货物码放整齐，对装卸、搬运、上架、运输等环节进行机械化作业，既能减少倒装次数，保证货物质量，又能提高各环节运作效率，同时也能大幅减少劳动力、时间等费用开支，为企业降低成本，提高效率。与托盘标准化同时推进的托盘循环共用系统建设，又促进了托盘的重复利用，使得托盘使用总量减少三分之一，这也意味着每年将少砍伐大量树木。

    该负责人表示，物流标准化试点工作实施1年来，全市标准化托盘的使用数量已超50万片。统计部门相关数据显示，2015年全年社会物流总费用与GDP的占比为14.74%，比上一年度下降0.4个百分点。“希望通过我们和企业的共同努力，逐步建立起整个物流产业链高效、绿色的大生态系统。”

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