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随着国务院日前出台《物流业发展中长期规划(2014-2020)》(下称《规划》),提出打破条块分割、降低物流成本,并鼓励民间资本进入,物流业提速指日可待。
物流企业希望解决多年来困扰物流业发展的突出问题。希望加快物流管理体制改革,打破条块分割和地区封锁,加强市场监管,形成物畅其流、经济便捷的跨区域大通道。
山东近年来针对物流业相继出台了物流业振兴规划、“十二五”规划,物流业的成本也在不断下降。
全省已有近200家物流企业纳入营业税差额纳税试点范围,实行差额纳税政策,有效减轻企业营业税赋负担,占全国总数的10.7%。此外,山东还减免过路过桥费等降低物流企业成本。去年全省物流总额171486亿元,同比增长14.1%;物流业实现增加值4024.8亿元,同比增长8.2%,占全省GDP的比重为7.4%,占服务业增加值的18%。其中,工业品物流总额133481亿元,增长13.4%,占全部物流总额的77.8%。
智慧物流是趋势
物流业有望凭借《规划》的强力支援迈入快速发展的通道,未来产业链各环节的投资机会将显现出来。降低物流成本、推动物流企业规模化、改善物流基础设施,这些问题的解决才能确保物流业提质增效。
《规划》在着力降低物流成本、推动物流企业规模化、改善物流基础设施等突出问题上“有的放矢”,将明显改善物流业运营环境。
信息化、智能化必将成为物流企业提高服务水平、加强业务效率的利器。大数据、云计算、物联网等新的信息技术给物流业带来了重大变革和新的挑战。专业化、一体化、个性化的物流模式创新,将引领企业抢占产业竞争制高点。