12月9日消息，海航现代物流集团有限公司董事长兼首席执行官张伟亮在今天举行的2017三亚?财经国际论坛上对新浪财经表示，海航集团致力于“经济四流”产业，这四个“流”包括：人流，主要是教育、医疗、房地产等同城实业板块和航空、酒店等旅业板块，资金流，包括海航资本和创新金融板块，信息流，包括海航科技和新传媒板块，物流，就是海航物流板块。海航物流板块的定位是做高附加值供应链体系。

 

　　谈到海航现代物流今年成立的“海平线”平台，他打了个比方，称其就好像是物流行业的携程网。

 

图为海航现代物流集团有限公司董事长兼首席执行官张伟亮。图为海航现代物流集团有限公司董事长兼首席执行官张伟亮。

　　以航空起家的海航集团，今年初整合旗下航空货运、机场管理、仓储物流、物流金服和智慧物流资源，在西安成立海航现代物流产业集团。成立不久，海航现代物流就依托旗下云商智慧物流，打造了物流4.0平台“海平线”。对内将旗下贯穿高价值产业供应链全程的各个环节实现一体化协同，包括航空货运、机场、仓储、物流金服、智慧物流；对于服务商是双向开放平台；是海航现代物流集团线上业务的统一入口。

 

　　“通过业务入口聚集了客户资源，在开放平台上集成了外部能力之后，海平线平台就慢慢发展成一个生态圈，形成完整的产业链级行业平台”，张伟亮说。

 

　　9月29日，美兰机场和云商智慧物流有限公司与百度公司共同签署战略合作协议，三方将围绕“互联网+机场”建设目标，在机场运营、云计算应用等领域开展深度合作，打造“智慧机场”。未来，随着智慧口岸平台、供应链金融平台、智运平台等的陆续上线，以海平线为中心的智慧物流体系将真正实现。

 

　　上个月，海航现代物流和百度、华为、埃森哲、微软、thoughtworks等合作，正式成立海平线全球智慧物流生态联盟，后续将推进资源对接、业务合作、开启数字丝路全球行。目前，海平线产品的一部分——“货运一体化平台”已经由扬子江货运航空上线。

 

 

　　张伟亮还提到，海航现代物流旗下上市公司海越股份(10.370, -0.04, -0.38%)重组北方石油后，形成良好协同。北方石油拥有燃料油非国营贸易进口权、原油进口配额和成品油批发经营权，在天津港(10.480, 0.07, 0.67%)拥有5万吨级专业石化码头，而海越股份的油气经营业务以浙江省为中心，辐射长三角，年销售额近50亿元。

 

　　他认为，此次整合双方优势互补，企业优势区域从长三角扩展到京津冀和环渤海地区，在能源物流领域形成 “一南一北”共同发展新格局。

 

　　此外，海越股份还进军清洁汽油添加剂领域，投资100亿元建成全球规模最大的异辛烷装置，年产量将达到60万吨。宁波海越工厂的二期工程也提上日程。中国石化(6.020, -0.01, -0.17%)石科院曾做过一项实验：如果在汽油中异辛烷的添加比例达到10%—20%，汽车尾气污染物可减少35%—40%。随着“国六”汽油的推广实施，作为清洁汽油添加剂的异辛烷需求量也将大幅增加。张伟亮透露，未来将以海越股份为依托，进一步扩大清洁能源方面的投资和技术研发。