优势：交通便利 保税物流中心

　　翻开霞山区地图，就会发现在该区的西南一隅，有一个叫“宝满”的地方。几十年前，这里还是一个不起眼的小渔村，然而，在不久的将来，这里将成为霞山现代物流的核心。

　　开车行驶在宝满，定会为这里优越的交通区位条件而赞叹。刚刚建成不久的新湖大道沿村而过，湛江的出城大动脉疏港大道连接新湖大道向前延伸。沿新湖大道往主城区方向行驶，6公里外就是湛江火车南站。更为重要的是，这里距离湛江港宝满港区也仅有5公里车程。

　　“这里发展现代港口物流产业的条件可谓得天独厚。”霞山区一位负责人说，随着今年3月湛江保税物流中心正式通过国家验收，这里更成为商家必争之地。该负责人说，以前湛江经营公共保税业务的设施仅是干散货保税仓和保税油库，层次低、规模小、服务功能单一，致使湛江本地许多加工贸易企业不得不选择长距离公路运输通过广州、深圳等口岸进出口，流转时间长、物流成本高，严重制约了加工贸易和现代服务业的发展。而保税物流中心处于“境内关外”，企业可将未办结海关手续的一般贸易进口货物、已办结海关手续的出口货物转入保税物流中心进行存储，从而有效解决货物到达后由于无处卸货导致的质保问题。企业也可以更加灵活地安排生产计划。国内货物进入保税物流中心内视同为出口，可以立即享受退税优惠，资金周转速度大大加快，国际竞争力提升。“宝满与保税物流区近在咫尺，设在这里的物流企业，更能节省大批的交通和时间成本。”该负责人说。

　　进展：企业集聚渐成规模

　　宝满片区优越的区位条件躲不过商人犀利的眼光。江南果蔬批发市场就是最早抢滩登陆的企业之一。日前记者在此采访时看到，市场内一派热火朝天的繁忙场面，有的在装修，有的在备货，挂着各个省车牌的大型物流车辆也穿梭在市场内。市场一位管理人员说，市场已有300多家档口进驻，将于近期试业，随着江南市场的进驻，这里的人流、车流将迎来成倍的增长。

　　说起在此布局的初衷，该公司董事长叶灿江说，湛江是全国重要的热带农产品生产基地，是对接东盟的桥头堡，拥有得天独厚的条件，他们早想在此布局设点。起初，他们也考察过湛江其他不少地方，但最终还是决定将棋子布在宝满。究其原因，他用了“天时、地利、人和”三个词来概括。所谓天时，是指今年4月，湛江市获批国家进境水果指定口岸，广州江南市场瞄准此契机，决定和湛江市场开展合作，实现资源互补，强强联合。所谓地利，是指宝满片区优越的区位条件，海陆空交通便利，且靠近城区，实在不可多得。所谓人和，则是霞山区委区政府在招商引资和后勤服务保障方面表现出的极大诚意。整个项目从签约到试业，前后不过半年时间，这其中，湛江市委市政府及霞山区委区政府功不可没。叶灿江说，他们将利用霞山的区位优势、保税物流中心功能优势及宝满集装箱码头优势，打造一个立足湛江、辐射全国的现代化大型农产品交易综合体。此项目建成后，可带动数千人就业。

　　霞山区相关负责人介绍，除了江南市场，广东天惠粮油物流项目也将落子于此。该项目是集粮食收储、粮油副食品交易、加工配送、电子商务、质量检测及进出口贸易于一体的现代化物流交易平台。“随着企业越来越多，这里将被打造成为一个水果、蔬菜、粮油、水产品的集散地，进而带动餐饮、服务甚至观光旅游行业的发展。”

　　未来：打造国际化的海港物流枢纽

窥一斑而知全豹。正在蓬勃发展的现代港口物流产业将成为霞山区未来的支柱产业之一。霞山区相关负责人介绍，以宝满港区为核心，湛江保税物流中心（B型）为节点，整合海陆空轨交通，打造服务环北部湾经济大开发、国际化的海港物流枢纽，为国际国内客户提供国际物流精细化服务，实现保税仓储、国际物流配送、国际中转、“一日游”、流通性简单加工和增值服务、分送集报、跨境电商、商品展示等高效、便捷、多样的业务功能。围绕广东天惠粮油物流项目和水农海中心，建设大宗物资商品集散和产品分装中心。同时，引导霞山水产品批发市场与第三方物流及知名电商平台合作，开展“海鲜次日达”网购快递服务及消费数据云资源共享，奠定该市场在北部湾海鲜冷链配送中心的基础。另外，大力提升物流现代化水平。大力引进发展第三方、第四方物流，积极引进物流企业总部，培育壮大一批骨干物流企业。积极推进物流信息化和标准化建设，建立与国际对接的物流网络和公共信息平台，促进区域物流信息交换和信息共享。