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物流是现代经济核心之一,农村物流的发展水平是决定经济发展重要因素之一,农村物流与城市物流比较,农村物流具有分散性、季节性、差异性、多样性等特点。加强农产品市场体系建设,完善农村物流服务体系。农村的东西送到城市去,城市的东西送到农村来,方便快捷,不仅缩小了城乡差距,还促进农产品贸易和农村市场发展,对发展现代农业、繁荣农村经济和促进农民增收都具有重要作用。
发展农村物流意义深远
近年来,随着国家各项惠农政策的逐步落实,农村经济社会发生了巨大变化,广大农民群众的生产生活水平大幅度提高,农民群众与外界的来往和交流日益活跃起来,农村互联网化在城镇化发展的推动下,商机已经非常明显,未来农村物流是一个大市场。随着电子商务对中国农村地区的影响日益加深,农村物流覆盖的范围也会更加广泛,从家居用品、服装、小商品拓展到更多的品类。
发展农村物流,不仅仅关系到农业的生产资料供给、农民日常的日用工业品需求,更关系到农产品的对外流通和农民的收入增长。发展农村物流、加快农产品流通、打通农产品流通的最后一公里,对促进传统农业向现代农业、商流向现代物流实现转变,具有很大的现实意义。此外,发展农村物流对促进农产品升值,增加农民收入起到至关重要的作用。
突破农村物流发展瓶颈
虽然农村物流发展很快,但农产品市场体系仍不健全,国家级市场、区域中心市场和田头市场总体数量不足,市场间联系不紧密。物流主体规模较小,组织化程度较低,竞争力不强。物流基础设施落后,市场信息服务不到位。农产品季节性生产,集中大量上市,“卖难”“买贵”“增产不增收”等现象时有发生。物流技术落后,生鲜农产
品冷链运输设施设备缺乏,导致农产品产销
衔接不畅,产后损失较大。加之物流成本居高不下,制约了农业发展和农民增收。
想要突破农村物流发展瓶颈,首先就要完善农产品市场体系,围绕打造产品集散中心、价格形成中心和加工配送中心,建设一批国家级市场;在省级优势特色农产品生产区,建设一批区域性市场;打破物流资源的部门分割和地区封锁,破除区域歧视性政策,加快形成统一开放市场。加大产销衔接力度,推广“农社对接”“农超对接”“农校对接”以及周末菜市场等直供直销模式,减少流通环节,降低流通成本。
培育壮大物流主体
物流运营主体和配送模式是决定农村物流运营效率的核心要素。未来发展农村物流,需要加快培育农村物流市场的运营主体。积极引入专业的第三方物流企业和发展共同配送模式,既有利于物流运营的专业化和规范化,又提高物流资源的利用效率、降低物流成本,创造农产品的第三利润源。同时还要创造有利的制度和市场环境,支持和培养农村物流龙头企业的发展,发挥其规模大、功能全、技术先进、现代化程度高的优势,对农村物流发展起示范带动作用。
加快培育农产品综合加工配送企业和第三方冷链物流企业,鼓励物流企业跨部门、跨地区整合农村物流资源,引导物流企业通过兼并、重组、联合、合作等方式扩大规模、提高竞争力;鼓励和引导物流企业与农产品市场签订长期服务合同,形成纵向一体化模式,提高流通的组织化程度。支持农民专业合作社、农产品专业协会、农村经纪人、农产品流通企业、农村市场物流服务企业等流通主体建设,形成主体多元、功能协调、相互配套的农村物流队伍体系。发挥邮政系统点多面广的优势,为农村物流做好服务。
加强基础设施与人才建设
基础设施建设是发展现代物流业的关键,包装、流通加工、运输、装卸搬运、信息处理等每一项物流功能的具体实现,都有赖于物流的基础设施的建设和物流技术的投入。加强产品配送中心、冷链运输、冷库储藏、产地预处理等流通基础设施建设,提高流通能力。支持农产品质量检测体系和安全追溯体系建设,加大质量安全投入,对产加销各环节设施设备进行升级改造。加强信息基础设施建设,建立农产品供求信息采集发布机制,强化农产品价格监测预警,依托互联网和物联网大力发展农产品现代流通方式和新型流通业态,积极发展农产品电子商务。
信息化是现代物流发展的必然趋势。随着互联网的快速发展,电商产业发展迅速,与之配套的物流专业人才紧俏。在未来农村物流的信息服务平台建设中,需充分发挥信息技术对于推动农村物流发展的积极作用,利用已有的互联网技术,加强通讯网络硬件的基础设施建设,打造农村物流的综合性信息服务平台。努力实现农产品生产者(农户和生产企业)、流通企业和物流运营主体之间共享资源、共用信息。企业可通过集中培训、现场观摩、相互交流等多种方式,加强农村物流管理和经营人才培养,提高物流经营主体管理和运营水平。加强适合农村特点的物流设施设备研究开发,重点开展精深加工、包装储藏、产后减损、质量检测、冷链冷藏、保质保鲜、信息收集分析等技术的研发和推广应用。通过合资、合作等方式,引进外资物流企业,学习其先进技术和管理经验,加快提升农村物流企业的经营管理水平,走出一条符合实际的农村物流发展路子,带动农村经济发展。