1月27日，省委常委、常务副省长徐少华与省有关部门负责同志一起到广铁集团调研，主持召开座谈会研究推进广东省铁路建设工作，听取“十三五”国铁等重大交通基础设施建设规划意见建议，并专程来到广铁集团指挥调度中心和应急指挥中心检查春运准备工作情况，强调要进一步加强管理，准确预判形势，充分运用信息化手段做好调度、预警等工作，确保春运安全畅顺。

      在听取广铁集团负责同志关于铁路建设和规划等工作情况汇报后，徐少华代表省委、省政府对广铁集团为广东经济社会发展特别是轨道交通网发展作出的积极贡献表示感谢。他说，2014年广东省内完成铁路建设投资195亿元，新增铁路613公里，贵广、南广等重大国铁干线贯通运营，都离不开广铁集团广大干部职工付出的宝贵心血和辛勤劳动。

      徐少华强调，要务实加快2015年项目建设，全力推进江茂线等重要线路建设，力争一季度梅汕线先期工程开工；要积极谋划通盘考虑“十三五”规划的铁路建设项目，争取将广东一批合适的项目纳入国家铁路建设总规划；要筹备好铁路项目建设资本金，切实按照相关约定比例予以落实，保证铁路建设顺利推进；要切实做好项目前期审批相关工作，省有关部门要采取积极措施协调解决好环保、用地、报批、资金等困难和问题；要认真解决项目推进中遇到实际问题，领导干部要通过到一线办公、集体办公等形式，亲力亲为解决征地拆迁等实际问题。

      广东电网迁改500千伏线路配合南沙港铁路建设2015年1月22日下午，南沙港铁路中山段建设方案研究协调现场会在中山市南头镇召开，广东电网公司有关负责人、中山供电局有关专业人员参加会议，表示将高度重视、积极配合做好项目的输电线路迁改工作。

      据了解，广州南沙港铁路起于广珠铁路鹤山南站，途经江门、中山、佛山及广州4市，终于南沙港，全长约80公里，总投资115.63亿元。该线路计划今年开工，工期4年，是珠三角西部货运通道的重要组成部分，主要承担中南、西南地区外贸集装箱、能源及重要原材料运输任务，是珠三角经济发展的重要交通路线。