原本，“买路钱”还要收6年。但昨日零时起，深圳盐田坳隧道取消收费。它是深圳最后一条开放性收费公路，“买路钱”已收了近20年。为买断最后6年的收费权益，深圳市政府耗资约1.6亿元。

      盐田坳隧道主体以及前后开放路段(从龙岗荷坳至盐田特区检查站)全长7.8公里，是惠盐高速的一部分，以前是一条疏港专用通道，从1991年开始建设，1994年建成通车。1995年，省物价局批复同意约5.9公里的盐田港连接段纳入盐田坳隧道一并收费，截至2021年11月。

      据惠盐高速公路有限公司董事会秘书阮雁鸣介绍，目前，车流量方面，每天通行盐田坳隧道的车辆约为1.3万辆，其中，货柜车约占三分之一。收费方面，小车通行每次5元，货柜车通行则每次30元/次。

      2011年，深圳梧桐山隧道取消收费。2012年，深圳市政府启动与惠盐高速公司回购谈判。

      盐田港股份有限公司发布了《关于盐田坳隧道取消收费的公告》，政府支付的补偿款(含税费补偿，以惠盐公司实际缴纳税金为准)，将分两期付讫。

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