根据国家邮政局统计，10月20日，全国快递服务企业累计业务量突破100亿件，我国快递年业务量首次突破百亿，在从“快递大国”向“快递强国”转变的道路上迈出了坚实的一步。

      快递年业务量突破百亿，是快递业近年发展成果的集中体现。邮政体制改革以来，在法规政策利好、市场需求旺盛、行业奋进实干的共同作用下，我国快递业进入了持续快速健康发展的新阶段，年业务量从2006年的10亿件增长到2013年的91.9亿件，年均增幅达到37.3%，市场规模跃升世界第二位。2014年前三季度，全国快递服务企业业务量累计完成93.9亿件，同比增长52%;业务收入累计完成1409.9亿元，同比增长41.6%。

      近年来我国快递业突飞猛进的发展，得益于改革的引领和保障。邮政体制改革消除了快递在体制机制上的发展障碍，发展环境得到明显改善，尤其是2009年《中华人民共和国邮政法》修订实施，首次将快递业务纳入调整范畴，明确了快递企业的法律地位，确立了“鼓励竞争、促进发展”的原则，为快递业的发展提供了法制保障。这极大地释放了市场主体的发展活力，快递市场规模持续扩大，企业服务水平不断提升，快递服务生产、服务民生的基础性作用日益显现。

      网络购物、快递业的相互推动、彼此支撑，成就了中国经济发展中一对闪耀的“双子星”。网购业务刚刚起步的时候，在信息和支付平台建设已经到位的情况下，唯有物流派送是短板。而快递业通过改革创新，适应了市场需求，挖掘了市场潜力，实现了自身的快速发展，也支撑了网购的进一步发展，网购市场规模从2006年的300多亿元增长到2013年的1.85万亿元。网购与快递吻合的发展曲线，正是对二者相互推动、彼此支撑关系的最好注脚。

      快递业的成长，离不开创新发展。近年来，在邮政管理部门的引导下，广大快递企业不断加大基础设施和科技应用投入力度，加快创新快递服务方式，微信、手机客户端等交易平台推广步伐加快，智能快件箱、便利店自提等新型投递模式推广范围不断扩大，下单、支付、查询、投递等服务环节便利性均大幅增强。同时，新兴业务发展态势增强，电商小包业务迅速增长，快递服务县域覆盖率进一步提升，农村网购业务增势初显，快递“向西”、“向下”工程初见成效。此外,快递与其他产业融合力度进一步加大，快递与金融、铁路、航空、电子商务、新能源汽车制造等各方联系日益紧密，在供应链综合金融支付、高铁运件、快递专用车辆研发等领域的合作取得积极进展。

      年业务量突破百亿件，让正全力贯彻国务院常务会议精神、加快改革开放的我国快递业站上了新起点。一直以来，快递的发展得到了国家的高度重视和支持。包括快递服务在内的邮政业被纳入国家鼓励发展的产业目录，纳入营业税改征增值税试点，快递被写入政府工作报告等等。进入2014年，快递这匹中国经济的黑马，因其迅速成长，与电子商务等新产业、新商业模式一道，多次得到国务院领导的“点赞”。特别是9月24日召开的国务院常务会议，对快递业发展具有里程碑式的意义。这次会议决定进一步开放国内快递市场、推动内外资公平有序竞争，强调要坚持放管结合，确保快递行业有序健康发展，并提出推进快递与电子商务、制造业联动发展，与综合交通运输体系顺畅对接，支持解决城市快递车辆通行难等问题。

      “让快递这一朝阳产业更加红火，为刺激居民消费创造条件，便利广大商家和亿万群众”，这既是国家对快递业的期许，也是快递业的使命。“路径也已经明确，那就是以改革促发展，以开放促提升，推动快递转型升级。”国家邮政局相关负责人表示。

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