“这几天淘宝休息了，不能买东西，收不到快递。”“想买个包用，这几天快递都停止发货了，郁闷。”最近几天，在微博上，网友们的抱怨连连。

     “由于春节快递停运，本商城2月2日-15日，只接单，不发货。所有订单均会在年后按照先后顺序发出。”最近几天，在网上，很多店家的发货公告遍地都是。春节临近，快递从业人员陆续返乡过年，已经让快递企业“扛不住”了。
      昨天，记者将一个包裹寄往黑龙江，快递员告诉记者，预计12天以后能够送到，而以前只需要4天。在这位快递员所在的快递公司南开区赛博分部，早上7点钟，第一批快件到港，一共1300多票。下午1点左右，又有1200多票快件涌来。客服人员几乎一整天都在向客户重复着“仍然收件，但时效不能保证”的官方说法。据了解，当日派送2500多票已接近该分部的处理极限，昨天一整天，该分部负责人邓先生亲自投入“战斗”。据邓先生介绍，前天一整天分拨过来的快件仅有400多票。忽多忽少的快件，让快递员实在吃不消。
      邓先生表示，由于近期受天气的影响，各线路进港的快件均有不同程度的延误。以距离较短的江、浙、沪进港快件为例，平时汽运件在第二天就可进港，而近日，进港时间均在三四天左右，而从边远地区进港的快件延误时间则更长，最长将近10天。
      昨天，记者在走访中发现，本市多家快递企业网点的派送任务均受到了近期天气的影响。“雾天快件过不来，天气稍有好转又突然大批涌来。”某快递公司南开大学网点的负责人表示，“当天分拨过来的快件非常少时，我们会非常着急，因为在一两天内大批的快件就会到来，这段时间工作很被动。”
      自建物流电商春节不打烊
      虽然依靠快递公司的电商企业在今年春节假期“歇业”，不过，自建物流的B2C电商企业纷纷表示不打烊。
      昨天，京东商城对外称，春节期间，在北京、天津、上海等12个城市自营配送覆盖区域的订单正常运营。不过，由于合作的第三方快递公司在春节期间放假等原因，在这12个城市中，收货地址超出京东自营配送范围的，京东将为用户提供在线支付方式和邮政配送方式。此外，京东大货仓所在的26个城市也依然会正常运营。
      去年，在自营B2C市场表现勇猛的易迅网也特意对外发布消息，强调春节期间自营配送服务不间断。“由于第三方快递公司春节放假，之前部分由第三方快递承接的易迅配送服务在春节假期期间将停止配送。但易迅自建仓储物流配送队伍将不间断地提供物流配送服务。”昨天，易迅网有关负责人表示。
      据介绍，自2月9日（除夕）到16日（初七），易迅网在北京、上海、天津、深圳、广州、武汉、重庆等八大核心城市继续提供配送服务。比如，天津、广州推行一日一送，上海则是一日两送服务。据了解，主打正品低价闪电送的易迅网，率先在业内首创了“一日三送，晚间配送服务”“闪电送”的特色服务，目前，在上海、北京、深圳、武汉等城市，都已经实现了一日三送的行业最高配送服务标准。
      电商自建物流体系待“丰满”
      截至目前，淘宝、天猫、1号店等多家电商企业纷纷发出关于春节期间商品配送延迟的公告。和坐拥强大的自建物流体系的电商企业相比，这些正在自建或完全依托于第三方物流的电商显得有些力不从心。
      在同质和价格相差无几的情况下，配送时效是网购体验中最重要的一个环节。近年来，在网购爆发和恶劣天气面前，电商企业配送环节的脆弱显露无遗，屡受诟病的配送效率，让电商企业纷纷走向了自建物流道路。
      日前，阿里就宣布，已经与行业企业、资本及金融机构达成战略共识，计划联手建立智能物流骨干网络，该网络能够支撑日均300亿元（年均约10万亿元）网络零售额，实现全国24小时送货必达。该计划的第一期投资额就达到1000亿元。针对阿里打造千亿智能物流网，有业内人士评价，这是近些年受京东商城高速成长威胁而采取的反制措施，是意图通过打造更快速的物流网来反击京东。不过，其难度堪比再造一个京东商城。
      业内人士表示，虽然有实力的电商企业均已自建物流体系，但由于覆盖领域较小，一时并不能解决根本问题。例如，目前京东、凡客自建物流经营区域均是核心城市，1号店申请的也是上海、北京、杭州、扬州、深圳等地，而对于边远地区和二三线城市，由于建网成本过高，电商们仍要依靠第三方快递企业，如果遇到快递公司不给力，电商企业依然面临配送难题。

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