深圳市交通运输委员会副主任马勇智在20日在此间表示，虽然当前深圳的物流业正在处于稳定健康的发展状态，深圳已经成为亚太地区重要的物流枢纽城市，但今年1—7月份全市物流业的增长值为585亿元，同比增长8.67%，总体来看深圳市受全球经济振荡形势的影响，物流企业的生存和发展都遭遇了很大的困难。 

　　数据显示，今年前八个月深圳港的吞吐量刚刚突破1500万标箱，增幅只是微增了1%左右，这个增长幅度是比较慢。

　　他说，今年深圳港的吞吐量增幅一直徘徊在2%以内，上个月刚刚到2%，这个月是1.8%多，相对深圳港过去的历史发展的情况来看等于是持平，没有太多增长。由此判断和分析，深圳物流企业的生存和发展都遭遇了很大的困难。为了扶持企业发展，交通运输方面正在研究并进一步实施几项措施，包括：在新的资助办法未出台之前，仍然用已有的资助办法对物流企业实施资助，保证对企业的扶持政策不断档；研究建设城市配送体系，深化物流产业结构的优化趋势，推进发展都市物流，促进物流企业向内需服务转型；搭建产业联动平台，组织生产制造企业、商贸流通企业与物流企业的交流融合，推广物流外包理念，延伸物流服务的领域。

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